 Сколько не протестовали дальнобойщики, будет так, как решил Конституционный суд. |
|
При этом высшая судебная инстанция станы подсластила пилюлю тем, кто полгода боролся ха свои права и организовывал забастовки. Да, подтвердил КС, сама практика взимания платы с дальнобойщиков за проезд по дорогам общего пользования законна. Единственное, на что дальнобойщики могут рассчитывать – это произвольное повышение тарифов.
Судебный орган признал, что механизм взаимодействия владельцев системы с дальнобойщиками должен устанавливаться исключительно государством, а не оператором.
— Недопустимо повышение установленного правительством РФ размера платы (помимо её индексации) без указания на такую возможность в законе, а также внезапное изменение или отмена действующих в настоящее время понижающих коэффициентов, — отмечается в материалах суда. — Предписания, наделяющие оператора системы "Платон" нормотворческими полномочиями, выходящими за рамки организационно-технического регулирования, признаны противоречащими Конституции РФ.
Напомним, в Конституционный суд с жалобой на работу системы "Платон" ранее обратились депутаты Госдумы. В заявлении отмечалось, что сама идея обременять дальнобойщиков дополнительными затратами такого рода, по мнению парламентариев, противоречит Налоговому кодексу РФ и "не отвечает конституционным требованиям справедливости и экономической обоснованности".
В России система "Платон" работает с 15 ноября прошлого года. Она позволяет взимать плату за проезд по федеральным трассам с грузовиков массой более 12 тонн.
