 Новое программное обеспечение должно уберечь Боинги от новых катастроф. |
|
Стало известно, что корпорация Boeing завершила работу над изменениями в программном обеспечении самолетов Boeing 737 MAX, эксплуатация которых была прекращена после катастроф в Индонезии и Эфиопии. Об этом сообщило в четверг информационное агентство Reuters.
По его данным, сейчас корпорация предоставляет дополнительную информацию, запрошенную Федеральным авиационным управлением (ФАУ) США, в том числе по вопросу о том, как должны действовать пилоты в различных режимах полета. После предоставления этой информации Boeing совместно с ФАУ США примет решение о сроках проведения сертификационных летных испытаний.
На 23 мая, отметило агентство Рейтер, ФАУ запланировало в Форт-Уэрте (штат Техас) конференцию с участием представителей тех стран, где эксплуатируются самолеты Boeing-737 MAX, на которой им будет предоставлена информация об обновлении программного обеспечения для лайнеров и об изменениях в процессе подготовки пилотов этих самолетов.
На состоявшихся в среду слушаниях в подкомитете комитета Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре глава Национального совета по безопасности на транспорте Роберт Самуолт уточнил, что после того, как Boeing представит последнюю версию программного обеспечения для системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System - "Система улучшения характеристик маневренности"), будут подготовлены рекомендации относительно того, какую подготовку должны пройти пилоты самолетов этого типа, и только после этого запрет на эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX будет отменен.
