Авиационная отрасль стряхивает с себя шелуху заблуждений о том, что всегда можно купить иностранное и не будет проблем. Чтобы проблем не было, нужно делать своё собственное.

Российское гражданское авиастроение переживает второе рождение.	Вконтакте Одноклассники

Авиакомпании РФ сформировали заказ примерно на 500 магистральных самолётов отечественного производства, заявил президент Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ-2022.

"В целом российскую отрасль авиаперевозок ожидает системное перевооружение. Наши авиакомпании, включая "Аэрофлот", сформировали крупнейший в современной истории пакет заказов – примерно на 500 магистральных самолётов отечественного производства", - сказал Путин.

Одно из соглашений на поставку самолётов – между "Аэрофлотом" и "Объединённой авиастроительной корпорацией" – было подписано в ходе ВЭФ, напомнил президент. Соглашение предполагает поставку 339 лайнеров в 2023-2030 гг.

Ещё одним крупным заказчиком российских самолётов является подконтрольная "Ростеху" Red Wings. 45 машин, в том числе Superjet 100, планирует получить дальневосточная авиакомпания "Аврора".

После начала специальной военной операции на Украине страны Запада прекратили поставки в РФ гражданских самолётов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры.