Карта дня
13 ЯНВ. 2026 | 17:40
Злая батарейка

Пауэрбанки, которые авиапассажиры перевозят с собой на борту лайнера, стали часто взрываться. От маленько пожара на борту до страшной катастрофы самолета всего один шаг. Специалисты по безопасности воздушных перевозок придумали как снизить риски для тех, кто в воздухе.

13 ЯНВ. 2026 | 17:40

Международная ассоциация авиатранспорта с 1 января 2026 года изменила правила провоза пауэрбанков и техники с литиевыми батареями на борту самолетов. Обновления внесены в правила перевозки опасных грузов, к которым ассоциация относит аккумуляторные батареи и портативные зарядные устройства.

"Литий-ионные батареи, используемые в большинстве современных электронных устройств, включая смартфоны, ноутбуки и другие гаджеты, могут вызывать взрывы или пожары, особенно при неправильном обращении. Хотя подобные инциденты бывают редко, за последний год количество литий-ионных батарей, перевозимых воздушным транспортом, выросло на 25%", - пояснили в ассоциации.

Главное правило перевозки подобных устройств запрещает их провоз в багаже, который летит отдельно от пассажира. "Оно связано с тем, что пожар в грузовом отсеке может долгое время оставаться незамеченным и распространиться на багаж других пассажиров", - отмечают в ассоциации.

Кроме того, в соответствии с новыми правилами пауэрбанки нельзя заряжать от источников питания, расположенных в сиденьях или любом месте в салоне самолета в течение всего полета. Их также нельзя использовать для зарядки других устройств во время руления, взлета и посадки. Еще одно правило запрещает перевозку зарядных устройств в ручной клади на верхних полках салона: их можно хранить под сиденьем владельца или в кармане спинки впереди стоящего кресла.

Многие авиакомпании мира, включая российские, уже запретили перевозку зарядных устройств в сдаваемом багаже. Предельная мощность зарядных устройств, которые можно провозить в самолетах, составляет 160 Вт-ч.

Напомним, что только на прошлой неделе произошло возгорание пауэрбанка пассажира на рейсе Asiana Airlines, следовавшем из Сеула в Гонконг. Портативное устройство загорелось в салоне спустя два часа после начала полета. Члены экипажа использовали огнетушитель и смогли потушить пожар за пару минут. Владелец пауэрбанка получил ожоги рук, другие пассажиры не пострадали. В авиакомпании позже заявили, что ситуация не потребовала экстренной посадки и самолет продолжил полет в штатном режиме.

Согласно проведенным IATA исследованиям, 83% авиапассажиров берут с собой мобильные телефоны, 60% - ноутбуки, 44% - пауэрбанки. При этом около 50% пассажиров не знают о запрете провозить пауэрбанки в сдаваемом багаже.